Início dos trabalhos para construção dos “novos” botes

No passado dia 7 de Abril de 2025 foi dado seguimento aos trabalhos para a construção dos futuros botes que estarão ao serviço dos projetos da Associação de Classe do Bote Baleeiro Açoriano.

Foi realizado o levantamento das características dos botes, dos seus materiais, técnicas e processos construtivos e por comparação com botes VELOZ e SENHORA DE FÁTIMA de forma a serem confirmadas as características que s pretendem para os “novos” botes.
Este é um projeto único que se baseia num estudo de dois processos construtivos diferenciados, nomeadamente entre o “bote comum”, construído no Pico e em outras ilhas do arquipélago; e uma variante exclusiva de São Miguel, cuja técnica construtiva se designa por “casco em dupla diagonal”. Será o primeiro bote baleeiro reconstruído e a navegar nesta técnica de construção.

Este trabalho foi realizado pelo Sr. Joe da Ponte, especialista com muitas anos de experiência na construção de embarcações e que colabora no nosso projeto para assegurar a fiabilidade técnica do processo. Os dados e informações foram remetidas ao construtor, o Mestre José Salvador – Estaleiro de Rabo de Peixe, como base e ponto de partida para o seu trabalho.

O projeto Preservar, Navegar e Conectar: Memórias ao Serviço do Futuro –
representa um investimento total aprovado de 111.886,80€, sendo 70% cofinanciado pela União Europeia, no âmbito do Programa MAR 2030 / Portugal 2030, integrando a Estratégia de Desenvolvimento Local (EDL) executada pelo GAL Mar Açores Oriental.

Este projeto da nossa associação assenta no nosso trabalho de recuperação e valorização da memória ligada à cultura baleeira, contribuindo ativamente para a salvaguarda do Património Baleeiro Regional assim como valorização das embarcações tradicionais da antiga caça à baleia nos Açores, promovendo simultaneamente a prática desportiva náutica do remo e da vela em botes baleeiros históricos, como forma de manter viva esta herança cultural.